1 | Elektrický konektorový spoj |
2 | Šroub |
Y49/4 | Přestavovací magnet vačkového hřídele sacích ventilů |
Y49/5 | Přestavovací magnet vačkového hřídele výfukových ventilů |
S05.20-4522-05
| Demontáž, montáž | ||
1 | Demontovat lůžko motoru s integrovaným nosníkem motoru vpředu vpravo | ||
2 | Nadzvednout motor pomocí pojízdného zvedáku | Běžně dostupné nářadí: | |
3 | Odpojit příslušný elektrický konektorový spoj (1) | ||
4 | Demontovat přestavovací magnet vačkového hřídele sacích ventilů (Y49/4), resp. přestavovací magnet vačkového hřídele výfukových ventilů (Y94/5) | Za tím účelem vyšroubovat šroub (2). | |
Montáž: Vyměnit těsnicí kroužek. | |||
Šroub magnetického ventilu přestavovače váčkového hřídele u skříně rozvodu | |||
5 | Montáž se provádí v obráceném pořadí | ||
| Zkontrolovat | ||
Nebezpečí! | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Vozidlo zajistit proti samočinnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nedotýkat se horkých nebo rotujících částí. | |
6 | Zkontrolovat těsnost při běžícím motoru | Pouze vizuální kontrola. |
Odkazované dokumenty
- ar2210s1265cb Demontáž, montáž lůžka motoru s integrovaným nosičem motoru vpředu vpravo
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru