Demontáž, montáž přestavovače vačkových hřídelů

AR05.20-P-7201ELS

Demontáž, montáž přestavovače vačkových hřídelů

25.02.2014

MOTOR

276.8 v TYPU 207, 212, 218

Znázorněno u levé hlavy válců

1

Přestavovač vačkového hřídele

2

Řídicí ventil

3

Rozvodový řetěz

4

Vačkové hřídele

5

Přidržovač

 

Demontáž, montáž

1

Uvolnit chladič plnicího vzduchu a odložit s připojenými vedeními chladicí kapaliny směrem dopředu

AR09.41-P-6819ELS

2

Protočit motor u centrálního šroubu klikového hřídele ve směru otáček motoru na 40° úhlu kliky (ÚK) za horní úvratí (HÚ) u 1. válce (horní úvrať v zapalování)

AR05.10-P-7620-04MM

3

Demontovat pravé resp. levé víko hlavy válců

Levé víko hlavy válců

AR01.20-P-5013ELS

Pravé víko hlavy válců

AR01.20-P-5012ELS

4

Namontovat přidržovač (5) u vačkových hřídelů (4)

 Přidržovač

*276589014000

5

Demontovat pravý, resp. levý napínač řetězu

TYP 207

AR05.10-P-7800FH

TYP 212, 218

AR05.10-P-7800EL

6

Povolit a vyšroubovat řídicí ventil (2)

 Při povolování a utahování řídicího ventilu (2) musí být vačkové hřídele (4) přidržovány za své zadní konce druhou osobou pomocí nástroje Torx T 60.

 Montáž: Závit a dosedací plocha hlavy řídicího ventilu (2) musí být naolejovány. Řídicí ventil (2) musí být utažen o utahovací moment rovnoměrně bez přerušení.

 Centrální ventil impulsního kola/přestavovače vačkového hřídele u vačkového hřídele

*BA05.20-P-1009-02A

 Nástavec nástrčného klíče

*271589001000

7

Sejmout přestavovač vačkového hřídele (1) z vačkového hřídele (4)

 Montáž: Přestavovače vačkových hřídelů (1) nesmí být vzájemně zaměněny.

 Montáž: Zkontrolovat a v případě potřeby nastavit výchozí polohu vačkového hřídele (4).

Nastavit výchozí polohu vačkového hřídele (4).



TYP 207

AR05.20-P-6020FHA

TYP 212, 218

AR05.20-P-6020EL

8

Sejmout rozvodový řetěz (3) z přestavovačů vačkových hřídelů (1)

 Montáž: Pravý rozvodový řetěz (3) se nasazuje nejprve na přestavovač vačkového hřídele (1) sacích ventilů a následně na přestavovač vačkového hřídele (1) výfukových ventilů. Levý rozvodový řetěz (3) se nasazuje nejprve na přestavovač vačkového hřídele (1) výfukových ventilů a následně na přestavovač vačkového hřídele (1) sacích ventilů.

9

Montáž se provádí v obráceném pořadí

 Nebezpečí!

Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru

Vozidlo zajistit proti samočinnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nedotýkat se horkých nebo rotujících částí.

AS00.00-Z-0005-01A

10

Provést zkušební běh motoru a zkontrolovat funkci motoru

 Vačkový hřídel, přestavení vačkového hřídele

Číslo

Název

MOTOR 276

BA05.20-P-1009-02A

Centrální ventil impulsního kola/přestavovače vačkového hřídele u vačkového hřídele

1. stupeň

Nm

130

2. stupeň

°

–