ar0520p7201el

Demontáž, montáž přestavovače vačkových hřídelů

Typ ar · téma 05.20 · verze 0201 · 2014-02-27

Platí pro: MOTOR 157, 276.9, 278 v TYPU 212, 218

Zařazení

Funkční skupina 1 Motor › 05 Rozvod motoru › 05.20 Vačkový hřídel, přestavení vačkového hřídele — Řada 212 · Řada 218

EinPAS 15 Motor › 15.17 Rozvod motoru › 15.17.30 Ventilový rozvod — Řada 212 · Řada 218

Platí také pro motory/převodovky: 157 ***, 276 9**, 278 ***

AR05.20-P-7201EL

Demontáž, montáž přestavovače vačkových hřídelů

3.2.14

MOTOR

157, 276.9, 278 v TYPU 212, 218

Demontáž, montáž přestavovače vačkových hřídelů

1

Přestavovač vačkového hřídele

2

Řídicí ventil

3

Rozvodový řetěz

4

Vačkové hřídele

P05.20-2355-12

Demontáž, montáž

1

Protočit motor u centrálního šroubu klikového hřídele ve směru otáček motoru na 40° úhlu kliky (ÚK) za horní úvratí (HÚ) u 1. válce (horní úvrať v zapalování)

AR05.10-P-7620-04MM

2

Demontovat příslušné víko hlavy válců


Pravé víko hlavy válců u motoru 276.9

AR01.20-P-5012EEL

Levé víko hlavy válců u motoru 276.9

AR01.20-P-5013EEL

Pravé víko hlavy válců u motoru 157, 278

AR01.20-P-5012ELB

Levé víko hlavy válců u motoru 157, 278

AR01.20-P-5013ELB

3

Namontovat přidržovač u vačkových hřídelů (4)

Přidržovač

*276589014000

4

Demontovat příslušný napínač řetězu


MOTOR 276.9

AR05.10-P-7800EL

MOTOR 157, 278

AR05.10-P-7800ELB

5

Povolit a vyšroubovat řídicí ventil (2)

Při povolování a utahování řídicího ventilu (2) musí být vačkové hřídele (4) u svých zadních konců přidržovány druhou osobou pomocí Torx T 60.

Montáž: Závit a dosedací plocha hlavy řídicího ventilu (2) musí být naolejovány. Řídicí ventil (2) musí být utažen o utahovací moment rovnoměrně bez přerušení.

Centrální ventil impulsního kola/přestavovače vačkového hřídele u vačkového hřídele

*BA05.20-P-1009-02A

Nástavec nástrčného klíče

*271589001000

6

Sejmout přestavovač vačkového hřídele (1) z vačkového hřídele (4)

AR05.20-P-6020EL

Montáž: Přestavovače vačkových hřídelů (1) nesmí být vzájemně zaměněny.

Montáž: Zkontrolovat a v případě potřeby nastavit výchozí polohu vačkového hřídele (4).

7

Sejmout rozvodový řetěz (3) z přestavovačů vačkových hřídelů (1)

Montáž: Pravý rozvodový řetěz (3) se nasazuje nejprve na přestavovač vačkového hřídele (1) sacích ventilů a následně na přestavovač vačkového hřídele (1) výfukových ventilů. Levý rozvodový řetěz (3) se nasazuje nejprve na přestavovač vačkového hřídele (1) výfukových ventilů a následně na přestavovač vačkového hřídele (1) sacích ventilů.

8

Montáž se provádí v obráceném pořadí

Nebezpečí!

Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru

Vozidlo zajistit proti samočinnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nedotýkat se horkých nebo rotujících částí.

AS00.00-Z-0005-01A

9

Provést zkušební běh motoru a zkontrolovat funkci motoru

Vačkový hřídel, přestavení vačkového hřídele

Číslo

Název

MOTOR 157

MOTOR 276

BA05.20-P-1009-02A

Centrální ventil impulsního kola/přestavovače vačkového hřídele u vačkového hřídele

1. stupeň

Nm

20

130

2. stupeň

°

45

–

Vačkový hřídel, přestavení vačkového hřídele

Číslo

Název

MOTOR 278

BA05.20-P-1009-02A

Centrální ventil impulsního kola/přestavovače vačkového hřídele u vačkového hřídele

1. stupeň

Nm

130

2. stupeň

°

–

Demontáž, montáž přestavovače vačkových hřídelů
Demontáž, montáž přestavovače vačkových hřídelů

271 589 00 10 00

Nástavec nástrčného klíče

276 589 01 40 00

Přidržovač

Odkazované dokumenty