Znázorněno u motoru 177 |
1 | Vodicí lišta |
2 | Čep vodicí lišty |
3 | Vodicí lišta |
4 | Čep vodicí lišty |
5 | Vodicí lišta |
6 | Vodicí lišta |
7 | Rozvodové řetězy sekundárního řetězového pohonu |
P05.10-2537-06
| Demontáž, montáž | ||
1 | Demontovat pravé víko hlavy válců | ||
2 | Demontovat levé víko hlavy válců | ||
3 | Demontovat přestavovač pravého vačkového hřídele výfukových ventilů | ||
4 | Demontovat přestavovač levého vačkového hřídele sacích ventilů | ||
5 | Demontovat čep vodicí lišty (2) | Závitový svorník | |
Rázový vytahovák | |||
6 | Demontovat čep vodicí lišty (4) | Závitový svorník | |
Rázový vytahovák | |||
7 | Vytáhnout vodicí lištu (1) a vodicí lištu (3) směrem nahoru | ||
8 | Vycvaknout vodicí lištu (5) z pravého víka hlavy válců | ||
9 | Vycvaknout vodicí lištu (6) z levého víka hlavy válců | ||
10 | Zkontrolovat vodicí lišty (1, 3, 5, 6) ohledně poškození | Při poškozeních | |
| |||
Vyměnit vodicí lišty (1, 3, 5, 6) | |||
11 | Montáž se provádí v obráceném pořadí | ||
| Zkontrolovat | ||
12 | Zkontrolovat hladinu motorového oleje a v případě potřeby vyrovnat | ||
| Motor 176 v typu 463 | ||
| Motor 177 v typu 205 | ||
Varování | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly. | |
13 | Provést zkušební běh motoru a zkontrolovat těsnost při běžícím motoru |
102 589 00 34 00
Závitový svorník
116 589 20 33 00
Rázový vytahovák
Odkazované dokumenty
- ap1800p0101d Výměna oleje a olejového filtru motoru
- ap1800p0101ge Výměna oleje a olejového filtru motoru
- ar0120p5012mna Demontáž, montáž pravého víka hlavy válců
- ar0120p5013mna Demontáž, montáž levého víka hlavy válců
- ar0520p7204mna Demontáž, montáž přestavovače vačkového hřídele
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru