602 589 00 98 00
Montážní členy
Kufr
Přidržovač
642 589 01 40 00
602 589 02 40 00
P05.10-2155-11
1 Šachtu skříně rozvodu a hlavu válců přikrýt čistým hadrem.
Díly, které spadly do šachty rozvodové skříně nebo do hlavy válce, musí být odstraněny, aby se zamezilo škodám na motoru.
2 Nový rozvodový řetěz (2) a starý rozvodový řetěz (1) spojit s montážním zástrčným prvkem (7.1), montážní vnější sponou (7.2) a montážní pojistku (7.3) a zajistit.
Polohovací otvor (šipka) nového rozvodového řetězu (2) musí být vidět.
3 Odstranit hadr z šachty skříně rozvodu a hlavy válců.
Tyto by se mohly při protočení motoru vtáhnout do šachty rozvodové skříně.
P05.10-2305-01
4 Pomalu točit motorem pomocí centrálního šroubu klikového hřídelem ve směru otáčení motoru, dokud nelze navzájem spojit konce nového rozvodového řetězu (2).
Během procesu vtahování musí být starý rozvodový řetěz (1) a nový rozvodový řetěz (2) další osobou zaváděny do šachty rozvodové skříně příp. z této vytahovány. Starý rozvodový řetěz (1) a nový rozvodový řetěz (2) bude přidržovačem (010) udržován vždy v záběru s rozvodovým kolem.
P05.10-2154-10
5 Vyjmout montážní zástrčný článek (7.1) , montážní vnější sponu (7.2) , montážní pojistku (7.3) a starý rozvodový řetěz (1).
Jelikož jsou montážní zástrčný článek (7.1), montážní vnější spona (7.2) a montážní pojistka (7.3) jedině montážní pomůckou a nejsou vhodné pro chod motoru, mohl by se nový rozvodový řetěz (2) přetrhnout, což by vedlo k poškozením na motoru.