Kontrola hydraulických vyrovnávacích prvků vůle ventilů

AR05.00-P-2010MM

Kontrola hydraulických vyrovnávacích prvků vůle ventilů

23.9.10



Kontrola

1

Zkontrolovat hladinu motorového oleje a v případě potřeby vyrovnat

AP18.00-P-0101SX

2

Nastartovat motor, uvést do provozní teploty a vypnout

 Teplota chladicí kapaliny 60 až 80 °C

3

Demontovat víko hlavy válců

Motor 157, 278:

Pravé víko hlavy válců

AR01.20-P-5012MMB

Levé víko hlavy válců

AR01.20-P-5013MMB

Motor 276

Pravé víko hlavy válců

AR01.20-P-5012MMA

Levé víko hlavy válců

AR01.20-P-5013MMA

4

Protočit motor u klikového hřídele, dokud nebude vačka na kontrolovaném vyrovnávacím prvku vůle ventilů na její základní kružnici

 Neprotáčet motor proti směru otáčení motoru. Pokud nedoléhá vlečené vahadlo s kladičkou (1) u vačky: 

Vyměnit vyrovnávací prvek.

AR05.00-P-2011MM

5

Stlačit vyrovnávací prvek, k tomu stlačit vlečené vahadlo s kladičkou (1) pomocí vhodného trnu (01)

 Nepoužívat ocelový nástroj kvůli zabránění poškozením povrchů.

 Vyrovnávací prvek nesmí jít stlačit normální manuální silou a při silném tlaku smí jít stlačit pouze velmi pomalu.

 Pokud klesá vyrovnávací prvek příliš prudce:



Vyměnit vyrovnávací prvek.

AR05.00-P-2011MM

 Je-li defektní větší počet vyrovnávacích prvků, zkontrolovat přívod tlakového oleje hlavy válců.

6

Montáž se provádí v obráceném pořadí

 Nebezpečí!

Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru

Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí.
Nosit pouze zapnutý a přiléhavý pracovní oděv.
Nedotýkat se horkých nebo rotujících částí.

AS00.00-Z-0005-01A

7

Provést zkušební běh motoru a zkontrolovat těsnost motoru