Znázorněno u motoru 278 |
3 | Centrální šroub klikového hřídele |
4 | Lícovaná pružina |
5 | Radiální těsnicí kroužek klikového hřídele |
8 | Řemenice/tlumič kmitů |
P03.30-2155-06
Znázorněno u MOTORU 276.9 v TYPU 212.095/195 |
3 | Centrální šroub klikového hřídele |
8 | Řemenice/tlumič kmitů |
9 | Vysokonapěťové vedení (MOTOR 276 v TYPU 212.095/195) |
P03.30-2172-06
| Demontáž, montáž | ||
Varování | Nebezpečí poranění prstů přivřením nebo pohmožděním při demontáži, montáži a seřizování kapoty, dveří, krytů a posuvného střešního okna | Při pohybu součástí se nesmí v dosahu pohybů nacházet žádné části těla nebo končetiny. | |
Nebezpečí | Nebezpečí ohrožení života při pracích na součástech a systémech se střídavým napětím U >= 30 V (AC), resp. se stejnosměrným napětím U >= 60 V (DC) | Nesahat na poškozené, resp. vadné součásti a vedení pod napětím ani na neizolovaná elektrická spojení a vedení. | |
Upozornění na věcné škody | Všeobecné pokyny pro práci s vozidly s vysokonapěťovou sítí vozidla a/nebo lithium-iontovým akumulátorem a/nebo se systémem plynového pohonu | ||
1 | Vypnout zapalování | ||
2 | Demontovat kanál nasávaného vzduchu motoru před vzduchovým filtrem | ||
3.1 | Demontovat kryt motoru | Motor 276.8 v typu 212 | |
3.2 | Demontovat přední kryt motoru | Motor 157, 276.9, 278 v typu 212, 218 | |
4 | Uvolnit chladič plnicího vzduchu a odložit s připojenými vedeními stranou | Motor 276.8 v typu 212 | |
5 | Demontovat vícedrážkový klínový řemen |
| |
MOTOR 276.9 v TYPU 212, 218 | |||
Motor 157, 278 v typu 212, 218 | |||
6 | Namontovat blokovací pojistku klikového hřídele/ozubeného věnce startéru | ||
7 | Zakrýt vysokonapěťové vedení (9) vhodnými prostředky | Motor 276 v typu 212.095/195 | |
| |||
8 | Vyšroubovat centrální šroub klikového hřídele (3) | Montáž: Vyměnit centrální šroub klikového hřídele (3). | |
Centrální šroub řemenice u klikového hřídele | |||
9 | Stáhnout řemenici/tlumič kmitů (8) z klikového hřídele | Montáž: Nasadit řemenici/tlumič kmitů (8) na klikový hřídel a zajistit otáčivým pohybem zapadnutí lícovaného pera (4) klikového hřídele do drážky u řemenice/tlumiče kmitů (8). | |
| Zkontrolovat | ||
10 | Zkontrolovat oběžnou plochu radiálního těsnění klikového hřídele (5) u náboje řemenice/tlumiče kmitů (8) ohledně rýh a záběhových stop | V případě potřeby vyměnit řemenici/tlumič kmitů (8). | |
11 | Zkontrolovat přední radiální těsnění klikového hřídele (5) na poškození | ||
V případě potřeby vyměnit přední radiální těsnění klikového hřídele (5). | |||
12 | Montáž se provádí v obráceném pořadí | ||
| Zkontrolovat | ||
Varování | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly. | |
13 | Provést zkušební běh motoru a zkontrolovat těsnost motoru |
Odkazované dokumenty
- ah0000z030001a Všeobecné pokyny u vozidel s vysokonapěťovou sítí vozidla a/nebo lithium-iontovým akumulátorem a/nebo se systémem pohonu na plyn a také osobní ochranné prostředky
- ar0320p3000el Výměna předního radiálního hřídelového těsnění klikového hřídele
- ar0330p5000el Demontáž, montáž blokovací pojistky klikového hřídele/ozubeného věnce startéru
- ar0941p6819els Demontáž, montáž vodou chlazeného chladiče plnicího vzduchu
- ar1320p0001el Demontáž, montáž komponentů řemenového pohonu
- ar1320p0001elb Demontáž, montáž komponentů řemenového pohonu
- ar1320p0001els Demontáž, montáž komponentů řemenového pohonu
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
- as0000z001101a Nebezpečí poranění prstů přivřením nebo pohmožděním při demontáži, montáži a seřizování kapoty, dveří, krytů a posuvného střešního okna
- as0000z003501a Nebezpečí ohrožení života při pracích na součástech a systémech se střídavým napětím U >= 30 V (AC), resp. se stejnosměrným napětím U >= 60 V (DC)