Vyměnit přední radiální těsnící kroužek klikového hřídele

AR03.20-P-3000B

Vyměnit přední radiální těsnící kroužek klikového hřídele

11.6.96

 

Demontáž, montáž

1

Demontovat obložení motorového prostoru

Typ 129, 208, 210

AR61.20-P-1105AB

Typ 163

AR61.20-P-1105GH

2.1

Demontovat vodicí plech vzduchu

Typ 163 s motorem 113.942

3

Demontovat větrák s viskózní spojkou (1)

 Pravý závit!

AR20.40-P-5660C

4

Demontovat kryt větráku (3)

 U typu 163 vyšroubovat šrouby dole na krytu větráku.

Typ 463

AR20.40-P-6800V

5

Demontovat vícedrážkový klínový řemen (2)

 Montáž: Aretovat napínací ústrojí pomocí trnu nebo kolíku (průměr 5 mm).

AR13.22-P-1202B

6

Demontovat tlumič kmitů (řemenici) (5)

Typ 129, 463

Typ 163, 202, 210 s motorem 113

AR03.30-P-1600C

7

Demontovat radiální těsnicí kroužek klikového hřídele (7).

 Nepoškodit klikový hřídel a upínací otvor pro radiální těsnicí kroužek klikového hřídele, jako podložku použít čistý hadřík. Obvod a těsnicí břit radiálního těsnicího kroužku klikového hřídele, stejně jako protilehlá dosedací plocha na tlumiči kmitů musí být bez oleje a bez tuku. Radiální těsnicí kroužek nepotírat těsnicím prostředkem.

 Demontáž: Vytlačit pomocí šroubováku.

Montáž: Namontovat přední radiální těsnicí kroužek klikového hřídele.

AR03.20-P-3000-01B

Nástroj pro protahování

*611589001400

Pouzdro

*119589011400

8

Montáž se provádí v obráceném pořadí

Nebezpečí!

Nebezpečí úrazu při samovolném najetí vozu při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru

Zajistit vůz proti samovolnému rozjetí.
Nosit pouze zapnutý a přiléhavý pracovní oděv.
Nedotýkat se horkých nebo otáčivých částí.

AS00.00-Z-0005-01A

9

Kontrola těsnosti při běžícím motoru

 Stanovit těsnost oleje po ostříknutí očištěných a vysušených okolních ploch sprejem MB-Kontrast v bílé barvě.

*BR00.45-Z-1001-03A

Číslo

Označení

Objednací číslo

BR00.45-Z-1001-03A

Prostředek na kontrolu trhlin

A 000 989 03 59