P01.45-2216-09
Znázorněno u typu 209 s převodovkou 716.6 |
1 | Levý katalyzátor | 5 | Šroub | 8 | Zástrčka | ||
2 | Pravý katalyzátor | 6 | Držák elektrického vedení svorky 30 | 9 | Šroub | ||
3 | Tlakové vedení servořízení | 7 | Šroub |
4 | Olejová vana |
10 | Šroub |
11 | Šroub |
12 | Šroub |
13 | Šroub |
B40 | Snímač hladiny oleje (hladina oleje, teplota a kvalita) |
P01.45-2217-12
14, 15 | Držák |
G3/3x1 | Elektrický konektorový spoj lambda sondy vlevo před katalyzátorem |
G3/4x1 | Elektrický konektorový spoj lambda sondy vpravo před katalyzátorem |
G3/5x1 | Elektrický konektorový spoj lambda sondy vlevo za katalyzátorem |
G3/6x1 | Elektrický konektorový spoj lambda sondy vpravo za katalyzátorem |
P15.00-2148-05
| Demontáž, montáž | ||
Nebezpečí | Nebezpečí ohrožení života v případě sesunutí nebo překlopení vozu z dílenského zvedáku | Vyrovnat vozidlo mezi sloupy dílenského zvedáku a umístit čtyři zvedací talíře na zvedací body předepsané výrobcem vozidla. | |
Varování | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly. | |
Upozornění na věcné škody | Upozornění k samopojistným šroubům a maticím | ||
1 | Otevřít kapotu motoru a uvést do svislé polohy |
| |
Typ 209 | |||
2 | Demontovat plášť vzduchového filtru | ||
3 | Demontovat snímač množství nasávaného vzduchu | ||
4 | Demontovat skříň vedení vzduchu | ||
5 | Nadzvednout vozidlo | ||
6 | Odmontovat spodní obložení motorového prostoru | ||
Montáž: Namontovat obložení motorového prostoru až po zkušebním běhu motoru. | |||
7 | Vypustit motorový olej | ||
| Motor 273 | ||
| Motor 272 | ||
8 | Odmontovat katalyzátory (1, 2) od sběrného výfukových potrubí | Montáž: Očistit připojovací místa od zbytků spalin a koroze a vyměnit šrouby. | |
Šroub katalyzátoru u sběrného výfukového potrubí | |||
9 | Odmontovat tlakové potrubí (3) servořízení z olejové vany (4), za tím účelem vyšroubovat šroub (5) | Šroub tlakového potrubí servořízení u olejové vany | |
10 | Odmontovat držák (6) elektrického vedení svorky 30 z olejové vany (4), za tím účelem vyšroubovat šroub (7) | Motor 272 | |
Šroub držáku elektrického vedení svorky 30 u olejové vany | |||
11 | Odmontovat olejové vedení automatické převodovky od olejové vany (4) | Vozidla s převodovkou 722.9 | |
Šroub olejového vedení chladiče oleje u olejové vany | |||
12 | Odpojit konektor (8) u snímače hladiny oleje (hladina oleje, teplota a kvalita) (B40) | ||
13 | Odmontovat obě lůžka motoru z přední nápravnice, za tím účelem vyšroubovat šrouby (9) | Typ 203Šroub předního lůžka motoru u přední nápravnice | |
Typ 209Šroub předního lůžka motoru u příčníku přední nápravy | |||
14 | Demontovat spodní díl olejové vany | ||
15 | Demontovat vodicí trubku měrky oleje | ||
16 | Namontovat zařízení na zvedání motoru a nadzvednout motor | Nasazení nosného třmenu motoru, nadzvednutí motoru | |
| |||
17 | Odpojit elektrický konektorový spoj (G3/3x1, G3/4x1, G3/5x1, G3/6x1) a vysponkovat ho z držáku | Motor 273 | |
18 | Vyšroubovat šrouby (10) a sejmout držák (14) | PŘEVODOVKA 722.9Šroub automatické převodovky u motoru | |
19 | Odmontovat olejovou vanu (4), za tím účelem vyšroubovat šrouby (10, 11, 12, 13) | Šroubový plán olejové vany | |
Šroubový plán olejové vanyMotor 273 | |||
Montáž: Dbát na různé délky a průměry šroubů podle šroubového schématu. | |||
Šroub olejové vany u bloku válců, víka rozvodů nebo zadního víka | |||
Horní část olejové vany u bloku válců na straně převodovky | |||
PŘEVODOVKA 722.9Šroub automatické převodovky u motoru | |||
Převodovka 716.6Šroub převodovky u motoru | |||
20 | Uvolnit olejovou vanu (4) z bloku motoru a vyjmout ji směrem dozadu | ||
Pokyny k nanesení těsnicího prostředku olejové vany | |||
Odpáčit olejovou vanu (4) pomocí šroubováku u zadané plochy (šipka) od bloku motoru. | |||
Montáž: Nanést těsnicí prostředek na těsnicí plochu olejové vany (4). | |||
Těsnicí hmota Loctite 5970, 50 ml | |||
Vyrážecí pistole | |||
| Očistit | ||
21 | Očistit těsnicí plochy u olejové vany (4) a klikové skříně | ||
| |||
Loctite 7200 | |||
Čisticí sprej Loctite 7063 (400 ml) | |||
22 | Montáž se provádí v obráceném pořadí | ||
23 | Zkontrolovat hladinu motorového oleje cca 5 minut po vypnutí provozně zahřátého motoru, v případě potřeby doplnit | | |
24 | Zkontrolovat těsnost oleje při běžícím motoru |
112 589 00 25 00
Vyrážecí pistole
Odkazované dokumenty
- ah0000n000101a Upozornění k samopojistným šroubům a maticím
- ah0145p000101va Pokyny k nanesení těsnicího prostředku olejové vany
- ap1800p0101pit Výměna oleje a olejového filtru motoru
- ap1800p0101sx Výměna oleje a olejového filtru motoru
- ap1800p0101sxi Výměna oleje a olejového filtru motoru
- ar0060p1000p
- ar0100p005001a Odstranit těsnicí prostředek
- ar0145p750006sx Šroubový plán olejové vany
- ar0145p750006va Šroubový plán olejové vany
- ar0145p7555qb Demontáž, montáž spodního dílu olejové vany
- ar0145p7555qb
- ar0707p1453qb Demontáž a montáž snímače hmotnosti vzduchu na principu vyhřívané tenké vrstvy
- ar0910p1150qb Demontáž, montáž pláště vzduchového filtru
- ar0920p0080qb Skříň vedení vzduchu demontovat, namontovat
- ar1840p3510qb Demontáž, montáž vodicí trubice olejové měrky
- ar3310p010001p
- ar6120p1105p
- ar8840p1000p
- ar8840p1000p
- ar8840p1000q
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
- as0000z001001a Nebezpečí ohrožení života v případě sesunutí nebo překlopení vozu z dílenského zvedáku