1 | Elektrický konektorový spoj |
2 | Vícedrážkový klínový řemen |
3 | Olejová vana |
4 | Vedení chladicí kapaliny |
5 | Elektrický konektorový spoj |
P01.45-2418-06
21 | Spona |
22 | Šroub |
P49.10-3059-11
Upozornění na věcné škody | Upozornění k zamezení poškozením kvůli znečistění a výskytu cizích těles | ||
| Demontáž, montáž | ||
Pokyny k nanesení těsnicího prostředku olejové vany | |||
1 | Demontovat horní kryt motoru | ||
2 | Demontovat spodní obložení motorového prostoru | ||
3 | Vypustit motorový olej | ||
| |||
4 | Vypustit chladicí kapalinu | ||
5 | Demontovat vícedrážkový klínový řemen (2) | ||
6 | Odpojit elektrický konektorový spoj (1) u kompresoru chladiva | ||
7 | Odmontovat kompresor chladiva z klikové skříně a olejové vany (3) a zajistit proti spadnutí | Neodpojovat vedení chladiva. | |
Šroub kompresoru chladiva u držáku | |||
8 | Odmontovat vedení chladicí kapaliny (4) z tělesa olejového filtru a olejové vany (3) a odložit stranou | ||
9 | Demontovat plech tepelné ochrany nad výfukovým turbodmychadlem | Šroub plechu tepelné ochrany u držáku | |
10 | Uvolnit sponu (21) u katalyzátoru nahoře, za tím účelem povolit šrouby (22) | Spona katalyzátoru/filtru částic zážehového motoru u výfukového turbodmychadla | |
11 | Demontovat mezitrubku výfukového systému | ||
12 | Vyvěsit katalyzátor z pryžového uložení výfuku | ||
13 | Otočit katalyzátor směrem dopředu | Dávat pozor, aby nedošlo k poškozením elektrického vedení lambda sondy za katalyzátorem. | |
14 | Demontovat spodní táhlo torzní tyče | ||
15 | Uvolnit oběhové čerpadlo chladicí kapaliny chlazení převodového oleje s držákem z převodovky a odložit s připojenými hadicovými vedeními stranou | ||
16 | Odpojit elektrický konektorový spoj (5) u spínače kontroly stavu oleje a vycvaknout elektrický kabelový svazek z olejové vany (3) | ||
17 | Vyšroubovat šrouby převodovky z olejové vany (3) | Šroub převodovky u motoru | |
18 | Vyšroubovat šrouby z olejové vany (3) | Schéma utahování šroubů olejové vany | |
Montáž: Dbát na schéma zašroubování a různé délky šroubů. | |||
Šroub olejové vany u klikové skříně / víka rozvodů | |||
19 | Uvolnit olejovou vanu (3) z klikové skříně a vyjmout směrem dolů | ||
Pokyny k nanesení těsnicího prostředku olejové vany | |||
| |||
V případě potřeby nahřát olejovou vanu (3) v oblasti těsnicích ploch horkovzdušnou pistolí. | |||
Montáž: Nanést těsnicí hmotu na těsnicí plochu olejové vany (3) a přitom dbát na pokyny k nanesení těsnicího prostředku u olejové vany (3). | |||
Těsnicí hmota Loctite 5970, 50 ml | |||
20 | Demontovat spínač kontroly stavu oleje | Při výměně olejové vany (3). | |
| Očistit | ||
21 | Očistit těsnicí plochy u olejové vany (3) a klikové skříně | ||
| |||
Loctite 7200 | |||
Čisticí sprej Loctite 7063 (400 ml) | |||
22 | Montáž se provádí v obráceném pořadí | ||
| Zkontrolovat | ||
23 | Zkontrolovat hladinu oleje motoru a v případě potřeby vyrovnat | ||
| |||
Varování | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly. | |
24 | Provést zkušební běh motoru, přitom zkontrolovat těsnost a funkci motoru |
Odkazované dokumenty
- ah0000p500001a Upozornění k zamezení poškozením kvůli znečistění a výskytu cizích těles
- ah0145p000101mma Pokyny k nanesení těsnicího prostředku olejové vany
- ap1800p0101ahh Výměna oleje a olejového filtru motoru
- ar0100p005001a Odstranit těsnicí prostředek
- ar0145p750001mt Schéma utahování šroubů olejové vany
- ar1320p0001mta Demontáž, montáž komponentů řemenového pohonu
- ar1840p5113mta Demontáž, montáž spínače kontroly hladiny oleje
- ar2000p1142mta Vypuštění, doplnění chladicí kapaliny
- ar2210p1120mta Demontáž, montáž opěry ramena zavěšení
- ar4910p7100mta Demontáž, montáž komponentů výfukové soustavy
- ar6120p1105nkb Demontáž, montáž spodního obložení motorového prostoru
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru