AR01.30-D-5701WF | Demontáž, montáž víka u hlavy válců | 24.2.12 |
MOTOR 651 v TYPU 906 s KÓDEM (MS3) emisní stupeň Euro 3
D01.30-1078-09
1 Víko
2 Plusový kabel
3 Držák
4 Hadice chladicí kapaliny
9 Výfukové potrubí
10 Elektrický konektorový spoj
11 Šroub
5 Hadice chladicí kapaliny
6 Stínicí plech
7 Šrouby
8 Šrouby
| Demontáž, montáž | ||
1 | Vypustit chladicí kapalinu | ||
2 | Demontovat víko hlavy válců | ||
3 | Uvolnit plusový kabel (2) z držáku (3) | ||
4 | Vyšroubovat šrouby (7) a sejmout stínicí plech (6) | | |
5 | Vyšroubovat šrouby (8) z výfukového potrubí (9) | Montáž: Očistit těsnicí plochu a vyměnit těsnění. | |
| |||
6 | Demontovat hadice chladicí kapaliny (4, 5) z víka (1) | Zachytit vytékající chladicí kapalinu do vhodné nádoby. | |
Montáž: Zkontrolovat hadice chladicí kapaliny (4, 5) ohledně poškození, popř. vyměnit. | |||
Kleště na hadicové spony | |||
7 | Odpojit elektrický konektorový spoj (10) | ||
8 | Vyšroubovat všechny šrouby (11) z víka (1) a sejmout víko (1) | Zachytit vytékající chladicí kapalinu do vhodné nádoby. | |
Montáž: Očistit těsnicí plochy a vyměnit těsnění. | |||
| |||
9 | Montáž se provádí v obráceném pořadí | ||
Nebezpečí! | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. | |
10 | Provést zkušební běh motoru a zkontrolovat těsnost motoru v oblasti víka (1) |
Rozvodový řetěz, napínač řetězu
Sběrné výfukové potrubí
Číslo | Název | Motor | ||
BA14.10-N-1007-01O | Šroub stínicího plechu u sběrného výfukového potrubí | Nm | 8 | |
Recirkulace výfukových plynů
Číslo | Název | Motor | ||
BA14.20-N-1025-01H | Šroub potrubí recirkulace výfukových plynů u víka hlavy válců vzadu | Nm | 10 | |
Kleště na hadicové spony
003 589 03 37 00
Odkazované dokumenty
- ar0120d5014we Demontáž, montáž víka hlavy válců
- ar2000d1140sd Vypustit, doplnit chladicí kapalinu a zkontrolovat těsnost chladicího systému
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru