Demontáž, montáž víka hlavy válců

AR01.20-P-5014BV

Demontáž, montáž víka hlavy válců

24.6.10

 

Demontáž, montáž

1.1

Demontovat kryt motoru s integrovaným vzduchovým filtrem (1)

 Vysponkovat kryt čelní strany motoru. Stáhnout vzduchový filtr kolmo nahoru z vík hlavy válců.

1.2

Demontovat vzduchový filtr

Typ 170.466,

Typ 203.065/265,

Typ 211.076/276,

Typ 215.374, 220.074/174,

Typ 230.474

AR09.10-P-1150SVK

2.1

Odšroubovat vodicí trubku
měrky oleje automatické převodovky

Kromě typu 170,

typu 203, 209.375,

typu 208,

typu 211.061/065/070,

typu 230.475

3

Odmontovat zapalovací cívky vpravo (4), zapalovací cívky vlevo (5) u víka hlavy válců vpravo (2), víka hlavy válců vlevo (3)

Kromě motoru 112.911/914/915/917/954,

motoru 113.969

AR15.12-P-2003A



*BA01.20-P-1002-01E

4

Stáhnout koncovku zapalovacího kabelu

 Montáž: Sledovat značky pro koncovku zapalovacího kabelu na víkách hlavy válců a zapalovacích cívkách.

 Oboustranný klíč

*110589010100

5

Stáhnout odvzdušňovací hadice u hrdla vpravo (6) a u hrdla vlevo (7) víka hlavy válců vpravo (2), víka hlavy válců vlevo (3)

6

Stáhnout hadici odvětrání motoru u hrdla vlevo (8) víka hlavy válců vlevo (3)

 Nebezpečí!

Nebezpečí výbuchu při vznícení, nebezpečí otravy při vdechnutí a požití paliva i nebezpečí úrazu v důsledku přímého doteku kůže a očí s palivem

Zákaz manipulace s ohněm, s otevřeným světlem, jiskřením a zákaz kouření.
Paliva doplňovat pouze do vhodných a příslušně označených nádrží.

Při zacházení s palivem nosit ochranný oděv.

AS47.00-Z-0001-01A

7.1

Odpojit palivové vedení u rozdělovače paliva

 Pouze u vozidel s neflexibilním palivovým vedením a:

Typ 211.061/065 070/076// 276

Typ 215.374

Typ 220.074,

Typ 230.474/475

Snížit tlak paliva přes servisní ventil!

 Motor 112

*BA07.52-P-1001-01A

 Motor 113

*BA07.52-P-1001-01A

 Tlaková hadice

*119589046300

8

Demontovat víko hlavy válců vpravo (2) a víko hlavy válců vlevo (3)

 Montáž: Zkontrolovat těsnost víka hlavy válců, viz: 

Kontrola těsnění víka hlavy válců ohledně správného usazení

AR01.20-P-5014-01B



*BA01.20-P-1001-01E

9

Montáž se provádí v obráceném pořadí

 Nebezpečí!

Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru

Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí.
Nosit pouze zapnutý a přiléhavý pracovní oděv.
Nedotýkat se horkých nebo rotujících částí.

AS00.00-Z-0005-01A

10

Zkontrolovat těsnost při běžícím motoru

Číslo

Název

Motor 112

Motor 113

BA01.20-P-1001-01E

Šroub víka hlavy válců

1. stupeň

Nm

9

9

2. stupeň

°

–

–

BA01.20-P-1002-01E

Šroub zapalovacích cívek u víka hlavy válců

Nm

8

8

Číslo

Název

Motor
112 kromě
112.945/951/
960/961

Motor
112.945

Motor 112.960/
961 AMG

BA07.52-P-1001-01A

Přívodní potrubí paliva u rozdělovače paliva

Nm

38

38

35

Číslo

Název

Motor
113.940/941/
942/943/944/
945/946/948/
960/961/962/
963/964/965/
966/967/968/
969/971/980/
981/982/984/
986/988

Motor 113.987

Motor 113.990/
991

Motor
113.992/
993/995

BA07.52-P-1001-01A

Přívodní potrubí paliva u rozdělovače paliva

Nm

38

38

38

38