Spustit a zvednout motor s přední nápravnicí

AR01.00-S-3000-03SE

Spustit a zvednout motor s přední nápravnicí

 Nebezpečí!

Nebezpečí poranění přivřením nebo přiskřípnutím, v extrémním případě amputací končetin při zásazích do mechaniky

Při pohybování se součástmi se nesmí nacházet žádné části těla nebo končetin v oblasti provádění pohybů.

AS00.00-Z-0009-01A

 Nebezpečí!

Nebezpečí ohrožení života v případě sesunutí nebo překlopení vozu z dílenského zvedáku

Vyrovnat vozidlo mezi sloupy dílenského zvedáku a čtyři zvedací talíře umístit na zvedací body předepsané výrobcem vozidla.

AS00.00-Z-0010-01A



Distanční šrouby a podložky k upevnění spuštěné přední nápravnice

WF58.50-S-0110-06S

MOTOR

642 v TYPU 639

kromě KÓDU ZG2 (Pohon všech kol, permanentní)

 Převodka řízení

Číslo

Název

TYP 636, 639

BA46.20-N-1004-01A

Šroub u křížového kloubu

Nm

28

 Nosný rám motoru a nápravy

Číslo

Název

TYP 639.### ## do 176133
kromě KÓDU MA0 (E-CELL 60 kW)
kromě KÓDU ZG2 (Pohon všech kol, permanentní)

TYP 639.### ## od 176134
kromě KÓDU MA0 (E-CELL 60 kW)
kromě KÓDU ZG2 (Pohon všech kol, permanentní)

BA31.35-N-1008-01A

Šroub nápravnice u podélníku rámu

Nm

150

172

1

Vyšroubovat šroub (1)  a uvolnit hřídel sloupku řízení.

2

Vyšroubovat šrouby s nákružkem (3)  a vyměnit za připravené delší šrouby s nákružkem (4) a přídavné podložky (5).

 Zašroubovat šrouby s nákružkem (4) pouze na označenou maximální šroubovací hloubku.
V opačném případě může dojít k poškozením montovaných dílů karoserie.

3

Spustit přední nápravnici (2).

 Při spouštění přední nápravnice (2) dávat pozor na kolo větráku.
Díky tomu dojde k zamezení poškozením.

 Přední nápravnice (2) nyní dosedá na podložky (5).

4

Nadzvednutí se provádí v obráceném pořadí.