AR01.00-S-1300SV | Kontrola těsnosti válců | 25.11.02 |
MOTOR 112.951 /976 v TYPU 639.601 /603 /605 /701 /703 /705 /711 /713 /811 /813 /815
S01.00-4511-06
1 Zkušební přístroj těsnosti válců
2 Víko plnicího otvoru oleje
R4 Zapalovací svíčka
| Demontáž, montáž | ||
Nebezpečí! | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. | |
Nebezpečí! | Nebezpečí poranění kůže a očí opařením vystřikující, horkou chladicí kapalinou. Nebezpečí otravy při požití chladicí kapaliny | Otevírat chladicí systém pouze při teplotě chladicí kapaliny pod 90 °C. pomalu povolovat víčko a odpustit přetlak. Nenalévat chladicí kapalinu do nádobek pro nápoje. Používat ochranné rukavice, ochranný oděv a ochranné brýle. | |
1 | Zahřát motor na provozní teplotu (cca 80 °C) | Těsnost válců by měla být kontrolována pouze u provozně zahřátého motoru. | |
2 | Otevřít uzavírací víko u vyrovnávací nádržky chladicí kapaliny | ||
3 | Demontovat jednu zapalovací svíčku (R4) z každého válce | ||
4 | Uvést píst kontrolovaného válce do horní úvrati v zapalování | Motor nesmí být protáčen zpět, v opačném případě může dojít ke vzpříčení rozvodového řetězu. | |
| Nástavec podpěry | ||
Protočit motor u klikového hřídele pomocí podpěry ve směru otáček motoru, až bude značka 40° u klikového hřídele lícovat se značkou u víka rozvodů. | |||
Podpěra | |||
5 | Připojit zkušební přístroj těsnosti válců (1) | Kalibrovat zkušební přístroj těsnosti válců (1) a zašroubovat připojovací hadici do otvoru zapalovací svíčky. | |
Zkušební přístroj těsnosti válců | |||
6 | Demontovat víko plnicího otvoru oleje (2) | ||
| Kontrola | ||
7 | Zkontrolovat těsnost válců | Naplnit válec tlakovým vzduchem a odečíst ztrátu tlaku na zkušebním přístroji těsnosti válců (1), při zvýšené ztrátě tlaku zjistit příčinu. | |
V případě protáčení klikového hřídele je nutná jeho aretace pomocí podpěry, v opačném případě může dojít ke vzpříčení rozvodového řetězu. | |||
| Nástavec podpěry | ||
Celkový ukazatel přípustných ztrát těsnosti válců | |||
Přípustné ztráty těsnosti válců u ventilů a těsnění hlavy válců | |||
Přípustné ztráty těsnosti válců u pístů a pístních kroužků | |||
Podpěra | |||
8 | Provést kontrolu ostatních válců v pořadí zapalování motoru | ||
9 | Montáž se provádí v obráceném pořadí |
Těsnost válců
Číslo | Název | Všechny motory | ||
BE01.00-P-1001-02Z | Celkový ukazatel přípustných ztrát těsnosti válců | % | 25 | |
BE01.00-P-1002-02Z | Přípustné ztráty těsnosti válců u ventilů a těsnění hlavy válců | % | 10 | |
BE01.00-P-1003-02Z | Přípustné ztráty těsnosti válců u pístů a pístních kroužků | % | 20 | |
Podpěra
112 589 00 40 00
Běžně dostupné nářadí
Odkazované dokumenty
- ar0100s130003sv Pořadí zapalování
- ar1512s1010sv Demontovat, namontovat zapalovací svíčky
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
- as2000z000101a Nebezpečí poranění kůže a očí opařením vystřikující, horkou chladicí kapalinou. Nebezpečí otravy při požití chladicí kapaliny
- wf5850s033002sv