Kontrola těsnosti válců

AR01.00-P-1300MRK

Kontrola těsnosti válců

24.02.2020

Motor

264, 274 v typu 167

Znázorněno u motoru 264

1

Zkušební přístroj ztráty tlaku

 Výstraha

Nebezpečí poranění očí a pokožky stykem s motorovým olejem. Nebezpečí otravy při požití motorového oleje

Používat ochranné rukavice, ochranný oděv a ochranné brýle.
Nenalévat motorový olej do nádobek k pití.

AS18.00-Z-0001-01A

 Výstraha

Nebezpečí poranění řeznými ranami, resp. odřeninami u dílů vozidla s ostrými hranami

Při pracích u oblastí, resp. v oblastech ostrých neodhrotovaných dílů vozidla vždy používat ochranné rukavice.
Odhrotovat opravárenské plechy.

AS00.00-Z-0017-01A

 Varování

Nebezpečí poranění kůže nebo očí při zacházení s horkými nebo žhavými předměty

Používat ochranné rukavice, ochranný oděv a popř. ochranné brýle.

AS00.00-Z-0002-01A

Upozornění na věcné škody

Upozornění k zamezení poškozením kvůli znečistění a výskytu cizích těles

AH00.00-P-5000-01A



Demontovat

 Varování

Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru

Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly.

AS00.00-Z-0005-01A

1

Zahřát motor na provozní teplotu a vypnout.

 Kontrolovat těsnost válců pouze u motoru, zahřátého na provozní teplotu.

2

Vypnout zapalování a uložit klíček s dálkovým ovládáním mimo dosah vysílače (nejméně 2  m).

3

Demontovat zapalovací svíčky.



Motor 264 v typu 167

AP15.10-P-1580MCU



Motor 274 v typu 167

AP15.10-P-1580CWF

 Varování

Nebezpečí poranění kůže a očí opařením vystřikující, horkou chladicí kapalinou. Nebezpečí otravy při požití chladicí kapaliny

Otevírat chladicí systém pouze při teplotě chladicí kapaliny pod 90 °C. Pomalu povolovat víčko a odpustit přetlak. Nenalévat chladicí kapalinu do nádobek pro nápoje.
Používat ochranné rukavice, ochranný oděv a ochranné brýle.

AS20.00-Z-0001-01A

4

Uzavírací víko vyrovnávací nádržky chladicí kapaliny pomalu otevřít, upustit přetlak a odšroubovat je.

5

Odšroubovat víko plnicího otvoru oleje.

6.1

Odmontovat pravé vedení plnicího vzduchu a chladič plnicího vzduchu, s připojenými vedeními bez pnutí upevnit na vozidlo a zajistit proti pádu.

Motor 264 v typu 167

AR09.41-P-6817MRK


Nenamáhat vedení tahem, nepřiskřípnout ani nelámat.
To způsobí poškození vedení, což může omezit jejich funkci.

6.2

Demontovat kanál nasávaného vzduchu motoru před vzduchovým filtrem.

Motor 274 v typu 167

7

Nasadit vyhledávací zařízení horní úvrati u kontrolovaného válce.

 Běžné přístroje/nástroje
Vyhledávací zařízení horní úvrati

8

Protáčet motor u centrálního šroubu klikového hřídele ve směru otáčení motoru, až bude píst kontrolovaného válce v horní úvrati (HÚ).

 Píst kontrolovaného válce musí být v horní úvrati zapalování.

 Nástavec nástrčného klíče

*001589650900

9

Sejmout vyhledávací zařízení horní úvrati z kontrolovaného válce.

10

Připojit zkušební přístroj ztráty tlaku (1) u kontrolovaného válce.

AR01.00-P-1300-01VA

 Zkoušečka ztráty tlaku

*450589172100

 Šroubovací díl

*270589019100



Zkontrolovat

11

Naplnit kontrolovaný válec stlačeným vzduchem a odečíst ztrátu tlaku na zkušebním přístroji ztráty tlaku(1).

Celkový ukazatel přípustných ztrát těsnosti válců

*BE01.00-P-1001-02Z

Přípustné ztráty těsnosti válců u ventilů a těsnění hlavy válců

*BE01.00-P-1002-02Z

Přípustné ztráty těsnosti válců u pístů a pístních kroužků

*BE01.00-P-1003-02Z

 Zkoušečka ztráty tlaku

*450589172100

Při protáčení klikového hřídele



Namontovat blokovací pojistku klikového hřídele.

AR03.30-P-5001MRK



Montáž

12

Demontovat blokovací pojistku.

Při namontované blokovací pojistce.

AR03.30-P-5001MRK

13

Odpojit zkušební přístroj ztráty tlaku (1).

14.1

Namontovat chladič plnicího vzduchu a pravé vedení plnicího vzduchu.

Motor 264 v typu 167

AR09.41-P-6817MRK

14.2

Namontovat kanál nasávaného vzduchu motoru před vzduchovým filtrem.

Motor 274 v typu 167

15

Utáhnout víko plnicího otvoru oleje.

16

Utáhnout uzavírací víko vyrovnávací nádržky chladicí kapaliny.

17

Namontovat zapalovací svíčky.



Motor 264 v typu 167

AP15.10-P-1580MCU



Motor 274 v typu 167

AP15.10-P-1580CWF

Těsnost válců

Číslo

Název

Motor všechny (Osobní automobily, Terénní vozidla, smart)

BE01.00-P-1001-02Z

Celkový ukazatel přípustných ztrát těsnosti válců

%

 25

Těsnost válců

Číslo

Název

Motor všechny (Osobní automobily, Terénní vozidla, smart)

BE01.00-P-1002-02Z

Přípustné ztráty těsnosti válců u ventilů a těsnění hlavy válců

%

 10

Těsnost válců

Číslo

Název

Motor všechny (Osobní automobily, Terénní vozidla, smart)

BE01.00-P-1003-02Z

Přípustné ztráty těsnosti válců u pístů a pístních kroužků

%

 20