Kontrola kompresního tlaku

AR01.00-P-1200GZD

Kontrola kompresního tlaku

17.1.08

 

Demontáž, montáž

 Nebezpečí!

Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru

Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí.
Nosit pouze zapnutý a přiléhavý pracovní oděv.
Nedotýkat se horkých nebo rotujících částí.

AS00.00-Z-0005-01A

 Nebezpečí!

Nebezpečí poranění kůže nebo očí při zacházení s horkými nebo žhavými předměty

Použít ochranné rukavice, ochranný oděv a popř. ochranné brýle.

AS00.00-Z-0002-01A

1

Zahřát motor na provozní teplotu (cca 80 °C)

 Kontrolovat kompresní tlak u motoru zahřátého na provozní teplotu.

2

Vypnout zapalování

 Vozidla s Keyless Go, kód 889: Opakovaně stisknout spouštěcí a vypínací tlačítko, dokud se nevypne zapalování.

3

Demontovat žhavicí svíčky (R9)

AR15.20-P-4111GZD

4

Protáčení motoru startérem

 Neprotáčet motor klíčkem v řídicí jednotce elektronického spínače zapalování a spouštění (EZS), ale použít kontaktní spínač zapisovače kompresního tlaku (1). Kvůli odstranění zbytků po spalování ve válci nechat motor několikrát protočit.

AR01.10-P-0110GZD

 Zapisovač kompresního tlaku

*001589762100

5

Zašroubovat šroubovací díl (3) do válce

 Zašroubovat šroubovací díl (3) s namontovaným zpětným ventilem do otvoru pro žhavicí svíčky kontrolovaného válce.

 Šroubovací díl

*640589006300

6

Připojit zapisovač kompresního tlaku (1) u šroubovacího dílu (3)

 Připojit zapisovač kompresního tlaku (1) s pružným spojovacím kusem (2) u šroubovacího dílu (3).

 Mezikus

*611589026300



Kontrola

7

Kontrola kompresního tlaku

 Neprotáčet motor klíčkem v řídicí jednotce elektronického spínače zapalování a spouštění (EZS), ale použít kontaktní spínač zapisovače kompresního tlaku (1).

 Kvůli možnosti kontroly kompresního tlaku je nutné protočit motor startérem minimálně o osm otáček, viz.:



Protáčení motoru startérem

AR01.10-P-0110GZD

8

Naměřené hodnoty tlaku porovnat s předepsanými zkušebními hodnotami

 Montáž: Při nedosažení minimálního kompresního tlaku nebo při překročení přípustného rozdílu mezi jednotlivými válci, viz:



Kontrola těsnosti válců

AR01.00-P-1300GZD

Montážní tolerance, resp. nová hodnota kompresního tlaku

*BE01.00-P-1001-01A

Přípustná mez opotřebení, resp. mezní hodnota kompresního tlaku

*BE01.00-P-1002-01A

Přípustný rozdíl kompresního tlaku mezi jednotlivými válci

*BE01.00-P-1003-01A

9

Montáž se provádí v obráceném pořadí

Číslo

Název

Motor 629

BE01.00-P-1001-01A

Montážní tolerance, resp. nová hodnota kompresního tlaku

barů

 21

BE01.00-P-1002-01A

Přípustná mez opotřebení, resp. mezní hodnota kompresního tlaku

barů

 17

BE01.00-P-1003-01A

Přípustný rozdíl kompresního tlaku mezi jednotlivými válci

barů

3