ap4720g0780m

Výměna palivového filtru

Typ ap · téma 47.20 · verze 0105 · 2018-08-17

Platí pro: Motor 933.9, 935.9 v typu 800.010 Motor 933.9, 935.9 v typu 800.210 Motor 933.9, 935.9 v typu 800.220 s kódem MK07 (Palivový filtr standardní) kromě kódu MK28 (Palivový filtr s odlučovačem vody a snímačem hladiny vody vyhřívaný) Motor 935.9 v typu 800.012'

Zařazení

Funkční skupina 1 Motor › 47 Palivová soustava, přívod energie hnacího řetězce › 47.20 Palivové čerpadlo, filtr — Řada 800 (modely 010, 012, 210, 220) · Řada 933 (modely 9**)

EinPAS 16 Zásobování motoru palivem/energií › 16.10 Zásobování palivem › 16.10.41 Filtr/odlučovač vody — Řada 800 (modely 010, 012, 210, 220) · Řada 933 (modely 9**)

Platí také pro motory/převodovky: 935 9**

AP47.20-G-0780M

Výměna palivového filtru

09.08.2018

Motor

933.9, 935.9 v typu 800.010

Motor

933.9, 935.9 v typu 800.210

Motor

933.9, 935.9 v typu 800.220

s kódem MK07 (Palivový filtr standardní)

kromě kódu MK28 (Palivový filtr s odlučovačem vody a snímačem hladiny vody vyhřívaný)

Motor

935.9 v typu 800.012

Výměna palivového filtru

1

Víko filtru (palivový filtr)

3

Víko filtru (palivový předfiltr)

N47.20-2174-11

Nebezpečí

Nebezpečí výbuchu při vznícení, nebezpečí otravy při vdechnutí a požití paliva inebezpečí úrazu v důsledku přímého doteku kůže a očí s palivem

Zákaz manipulace s ohněm, jiskřením, otevřeným světlem a zákaz kouření. Plnit palivo pouze do vhodných a příslušně označených nádrží.
Při manipulaci s palivem používat ochranný oděv.

AS47.00-Z-0001-01A

Varování

Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru

Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly.

AS00.00-Z-0005-01A

Upozornění na věcné škody

Upozornění k zamezení poškozením kvůli znečistění a výskytu cizích těles

AH00.00-N-5000-01H

Demontovat

1

Otevřít a znovu uzavřít uzavírací víko palivové nádrže.

Tím se sníží přetlak v palivové nádrži.

2

Očistit okolí modulu palivového filtru.

3

Vyměnit palivový předfiltr.

AP47.20-G-0781M

4

Odšroubovat víko (1) palivového filtru.

Sejmout víko filtru (1) s vložkou filtru až po odtoku paliva z tělesa filtru.

5

Sejmout víko (1) palivového filtru s vložkou filtru z tělesa filtru a vycvaknout vložku filtru bočním stisknutím.


Dbát na to, aby se do tělesa filtru nedostala žádná cizí tělesa. V žádném případě nevytírat těleso filtru.
V opačném případě může dojít k funkčním poruchám a poškozením.

Montáž

6

Vyměnit těsnicí kroužek u víka filtru (1) a potřít tenkou vrstvou tuku.

Víceúčelový tuk MB, 400 g

*BR00.45-Z-1017-06A

7

Nasadit novou vložku filtru do víka (1) palivového filtru.

8

Našroubovat víko (1) palivového filtru s vložkou filtru a utáhnout.

Víko palivového filtru u modulu palivového filtru

*BA47.20-N-1002-02Q

9

Spustit motor a nechat běžet při zvýšených volnoběžných otáčkách.

Viz informace výrobce nástaveb.
Palivová soustava se automaticky odvzdušní.

Zkontrolovat

10

Zkontrolovat těsnost modulu palivového filtru při běžícím motoru.

Vizuální kontrola.

11

Vypnout motor.

12

Připojit diagnostický systém a vymazat chybu „Platný termín výměny palivového filtru“ nebo „Ucpaný palivový filtr“.

Pouze při zobrazeném chybovém kódu.

Viz informace výrobce nástaveb.

13

Potvrdit výměnu vložky filtru v servisním sešitě.

Palivový filtr

Číslo

Název

Motor 933.9, 935.9 v typu 800.010
Motor 935.9 v typu 800.012

Motor 933.9, 935.9 v typu 800.210

BA47.20-N-1002-02Q

Víko palivového filtru u modulu palivového filtru

Nm

25

25

Palivový filtr

Číslo

Název

Motor 933.9, 935.9 v typu 800.220
s kódem MK07 (Palivový filtr standardní)

BA47.20-N-1002-02Q

Víko palivového filtru u modulu palivového filtru

Nm

25

Opravárenské prostředky

Číslo

Označení

Objednací číslo

BR00.45-Z-1017-06A

Víceúčelový tuk MB, 400 g

A 001 989 34 51 11

Odkazované dokumenty