Posilovač řízení - kontrola hladiny oleje

AP46.00-P-4612T

Posilovač řízení - kontrola hladiny oleje

17.1.13

TYP

211 s MOTOREM 112, 113, 156, 271, 272, 273, 628, 629, 642, 646, 647, 648

Vozidlo s motorem 112

1

Uzavírací víko

1a

Měrka na olej

2

Vyrovnávací nádržka

Vozidlo s motorem 113

1

Uzavírací víko

1a

Měrka na olej

2

Vyrovnávací nádržka

Vozidlo s motorem 156

1

Uzavírací víko

1a

Měrka na olej

2

Vyrovnávací nádržka

Vozidlo s motorem 271

1

Uzavírací víko

1a

Měrka na olej

2

Vyrovnávací nádržka

Vozidlo s motorem 272

1

Uzavírací víko

1a

Měrka na olej

2

Vyrovnávací nádržka

Vozidlo s motorem 273

1

Uzavírací víko

1a

Měrka na olej

2

Vyrovnávací nádržka

Vozidlo s motorem 628

1

Uzavírací víko

1a

Měrka na olej

2

Vyrovnávací nádržka

Vozidlo s motorem 629

1

Uzavírací víko

1a

Měrka na olej

2

Vyrovnávací nádržka

Vozidlo s motorem 642

1

Uzavírací víko

1a

Měrka na olej

2

Vyrovnávací nádržka

Vozidlo s motorem 646

1

Uzavírací víko

1a

Měrka na olej

2

Vyrovnávací nádržka

Vozidlo s motorem 647

1

Uzavírací víko

1a

Měrka na olej

2

Vyrovnávací nádržka

Vozidlo s motorem 648

1

Uzavírací víko

1a

Měrka na olej

2

Vyrovnávací nádržka



Demontovat

 Nebezpečí!

Nebezpečí poranění kůže a očí hydraulickou kapalinou vystřikující vlivem vysokého tlaku. Nebezpečí otravy při požití hydraulické kapaliny

Před začátkem prací na hydraulickém systému uvést zařízení do beztlakého stavu. Používat ochranný oděv a ochranné brýle.

AS00.00-Z-0013-01A

1

Vypnout zapalování

2

Otevřít kapotu motoru



AR88.40-P-1000T

3.1

Demontovat levý kanál nasávaného vzduchu

Motor 112, 113

3.2

Demontovat přední kryt motoru

MOTOR 156, 629, 642



MOTOR 629

AR01.10-P-2405TJ



MOTOR 642

AR01.10-P-2405TI


Přední kryt motoru nadzvednout bez velkého naklánění nahoru a odložit na měkkou podložku.
Jinak není možné zabránit poškození.

3.3

Demontovat kryty víka hlavy válců a rozdělovače potrubí plnicího vzduchu nebo horní kryt motoru

Motor 646, 647, 648



Motor 646, 647

AR01.20-P-5014-02A



Motor 648

AR01.20-P-5014-02C


Odložit horní kryt motoru na čalouněnou podložku.
Jinak není možné zabránit poškození.

4

Sejmout uzavírací víko (1) z vyrovnávací nádržky (2) servořízení


Před otevřením hydraulického okruhu servořízení je nutné důkladně očistit okolí rozpojovacího místa.
Sebemenší částice nečistot, zanesené v hydraulických komponentech, mohou vést k chybným funkcím a poškozením servořízení.

 Zatlačit uzavírací víko (1) směrem dolů a otočit o 90° doleva.

5

Otřít měrku oleje (1a) neroztřepeným hadříkem a uzavřít vyrovnávací nádržku (2) uzavíracím víkem (1)

 Zatlačit uzavírací víko (1) směrem dolů a otočit o 90° doprava.



Zkontrolovat

6

Sejmout uzavírací víko (1) a zjistit hladinu oleje na měrce oleje (1a), v případě potřeby doplnit hladinu oleje

 Sledovat teplotu oleje a značky na měrce oleje (1a). Hladina oleje se musí nacházet na příslušné značce maxima podle teploty oleje.

 Kvůli zamezení chybám měření držet měrku oleje (1a) kolmo.

Při příliš nízké hladině oleje:



zjistit a odstranit příčinu na zvláštní zakázku.



Montáž

7

Uzavřít vyrovnávací nádržku (2) uzavíracím víkem (1)

8.1

Namontovat levý kanál nasávaného vzduchu

Motor 112, 113

8.2

Namontovat přední kryt motoru

MOTOR 156, 629, 642



MOTOR 629

AR01.10-P-2405TJ



MOTOR 642

AR01.10-P-2405TI

 Namontovat přední kryt motoru až po ukončení všech údržbářských prací.

8.3

Namontovat kryty víka hlavy válců a rozdělovače potrubí plnicího vzduchu nebo horní kryt motoru

Motor 646, 647, 648



Motor 646, 647

AR01.20-P-5014-02A



Motor 648

AR01.20-P-5014-02C

 Namontovat horní kryt motoru až po ukončení všech údržbářských prací.

9

Zavřít kapotu motoru



AR88.40-P-1000T