Dodatečná montáž kabelového svazku zpětné kamery pro couvání

AN54.65-P-0030-03MFT

Dodatečná montáž kabelového svazku zpětné kamery pro couvání

Upozornění na věcné škody

Pokyny k použití zářezné matice do laku u ukostření

AH00.19-P-1000-20A

Upozornění na věcné škody

Upozornění k zamezení poškozením elektronických součástí elektrostatickým výbojem

AH54.00-P-0001-01A

Upozornění na věcné škody

Pokyny k dodatečné montáži elektrických, resp. optických vedení

AH82.00-P-0000-01A

Typ

177.1## 2#

 Ukostřovací body

Číslo

Název

Typ 177

BA00.19-P-1009-02E

Ukostřovací bod zavazadlového prostoru u podběhu kola vpravo

W7

M6

Nm

10

 Ukostřovací body

Číslo

Název

Typ 177

BA00.19-P-1019-02E

Ukostřovací bod prostoru pro nohy vpředu vpravo

W15

M6

Nm

10

Schéma zapojení

1

Kabelový svazek zpětné kamery pro couvání

F152/4

Pojistkový a reléový modul vnitřního prostoru vozidla

bl/gn

Modrozelené vedení

1.1

Modrá 2pólová konektorová zdířka

M35/2

Motor krytu zadní kamery

bl/gr

Modrošedé vedení

1.2.1

Zelená 2pólová konektorová zdířka (s kódem 545 (Connect 5 (NTG6)))

N10

Centrální řídicí jednotka

bl/sw

Modročerné vedení

1.2.2

Modrá 1pólová konektorová zdířka (s kódem 547 (Connect 20 Entry (NTG6)) nebo s kódem 548 (Connect 20 MID (NTG6)) nebo s kódem 549 (Connect 20 HIGH (NTG6)))

N66/2

Řídicí jednotka zpětné kamery pro couvání

br

Hnědé vedení

1.5

Černá 4pólová konektorová zdířka

N166

Řídicí jednotka jednotky headunit/sdruženého přístroje (s kódem 545 (Connect 5 (NTG6)))

rt/ws

Červenobílé vedení

1.6

Bílá 4pólová konektorová zdířka

W7

Ukostřovací bod zavazadlového prostoru u podběhu kola vpravo

vt

Fialové vedení

1.7

1pólová konektorová zdířka přírodní barvy

W15

Ukostřovací bod prostoru pro nohy vpředu vpravo

vt/ws

Fialovobílé vedení

A26/17

Jednotka headunit (s kódem 547 (Connect 20 Entry (NTG6)) nebo s kódem 548 (Connect 20 MID (NTG6)) nebo s kódem 549 (Connect 20 HIGH (NTG6)))

X30/20

Rozdělovač potenciálu CAN uživatelského rozhraní (CAN HMI)

Schéma uložení

1

Kabelový svazek zpětné kamery pro couvání

N66/2x2

Elektrický konektorový spoj 2 řídicí jednotky zpětné kamery pro couvání

bl/gr

Modrošedé vedení

A26/17

Jednotka headunit (s kódem 547 (Connect 20 Entry (NTG6)) nebo s kódem 548 (Connect 20 MID (NTG6)) nebo s kódem 549 (Connect 20 HIGH (NTG6)))

N166

Řídicí jednotka jednotky headunit/sdruženého přístroje (s kódem 545 (Connect 5 (NTG6)))

bl/sw

Modročerné vedení

F152/4

Pojistkový a reléový modul vnitřního prostoru vozidla

W7

Ukostřovací bod zavazadlového prostoru u podběhu kola vpravo

br

Hnědé vedení

M35/2

Motor krytu zadní kamery

W15

Ukostřovací bod prostoru pro nohy vpředu vpravo

rt/ws

Červenobílé vedení

N10

Centrální řídicí jednotka

X30/20

Rozdělovač potenciálu CAN uživatelského rozhraní (CAN HMI)

vt

Fialové vedení

N66/2

Řídicí jednotka zpětné kamery pro couvání

bl/gn

Modrozelené vedení

vt/ws

Fialovobílé vedení

N66/2x1

Elektrický konektorový spoj 1 řídicí jednotky zpětné kamery pro couvání

1

Demontovat všechny upevňovací prvky z kabelového svazku zpětné kamery pro couvání (1).

 Upevňovací prvky už nebudou zapotřebí.

2

Uložit 1pólovou konektorovou zdířku přírodní barvy (1.7) a bílou 4pólovou konektorovou zdířku (1.6) kabelového svazku zpětné kamery pro couvání (1) vlevo do víka zavazadlového prostoru až k místu montáže řídicí jednotky zpětné kamery pro couvání (N66/2).

3

Připojit řídicí jednotku zpětné kamery pro couvání (N66/2) u 1pólové konektorové zdířky přírodní barvy (1.7) a u bílé 4pólové konektorové zdířky (1.6).

 Přitom dojde k vytvoření elektrického konektorového spoje 1 řídicí jednotky zpětné kamery pro couvání (N66/2x1) a také elektrického konektorového spoje 2 řídicí jednotky zpětné kamery pro couvání (N66/2x2).

4

Zacvaknout elektrický konektorový spoj 1 řídicí jednotky zpětné kamery pro couvání (N66/2x1) a také elektrický konektorový spoj 2 řídicí jednotky zpětné kamery pro couvání (N66/2x2) pomocí držáků (šipky D) u vnitřního plechu víka zavazadlového prostoru.

5

Uložit kabelový svazek zpětné kamery pro couvání (1) směrem dopředu až do prostoru pro nohy.

6

Uložit modrozelené vedení (bl/gn), modrošedé vedení (bl/gr) a také modročerné vedení (bl/sw) k centrální řídicí jednotce (N10).

7

Demontovat bílou 63pólovou konektorovou zdířku (20) z centrální řídicí jednotky (N10).

8

Demontovat černou 34pólovou vložku konektorové zdířky z bílé 63pólové konektorové zdířky (20).

9

Namontovat modrozelené vedení (bl/gn), modrošedé vedení (bl/gr) a také modročerné vedení (bl/sw) do černé 34pólové vložky konektorové zdířky.

 Obsazení komor:
Komora 19 = modrozelené vedení
Komora 20 = modrošedé vedení
Komora 25 = modročerné vedení

 Příslušný nástroj je obsažen v  základní sadě dílů na opravu kabelového svazku, resp. v  doplňkové sadě dílů na opravu kabelového svazku osobních vozidel .

10

Namontovat černou 34pólovou vložku konektorové zdířky do bílé 63pólové konektorové zdířky (20).

11

Namontovat bílou 63pólovou konektorovou zdířku (20) u centrální řídicí jednotky (N10).

12

Uložit červenobílé vedení (rt/ws) kabelového svazku zpětné kamery pro couvání (1) k pojistkovému a reléovému modulu vnitřního prostoru vozidla (F152/4).

13

Namontovat červenobílé vedení (rt/ws) kabelového svazku zpětné kamery pro couvání (1) do komory „6“ (šipka A) černého pojistkového držáku (M4E) pojistkového a reléového modulu vnitřního prostoru vozidla (F152/4).

 Komora „6“ (šipka A) černého pojistkového držáku (M4E) je popsána.

14

Uložit kabelový svazek zpětné kamery pro couvání (1) přes tunel převodovky do prostoru pro nohy vpravo.

15

Typ 177.1## 2#
s kódem 545 (Connect 5 (NTG6))
Uložit černé vedení se zelenou 2pólovou konektorovou zdířkou (1.2.1) kabelového svazku zpětné kamery pro couvání (1) až k řídicí jednotce jednotky headunit/sdruženého přístroje (N166).

16

Typ 177.1## 2#
s kódem 545 (Connect 5 (NTG6))
Demontovat zelenou 2pólovou konektorovou zdířku (1.2.1) kabelového svazku zpětné kamery pro couvání (1) z černého vedení.

 Zelená 2pólová konektorová zdířka (1.2.1) už nebude zapotřebí.

17

Typ 177.1## 2#
s kódem 545 (Connect 5 (NTG6))
Demontovat zelenou 2pólovou konektorovou zdířku z řídicí jednotky jednotky headunit/sdruženého přístroje (N166) a namontovat černé vedení kabelového svazku zpětné kamery pro couvání (1) do volné komory zelené 2pólové konektorové zdířky.

18

Typ 177.1## 2#
s kódem 545 (Connect 5 (NTG6))
Namontovat zelenou 2pólovou konektorovou zdířku u řídicí jednotky jednotky headunit/sdruženého přístroje (N166).

19

Typ 177.1## 2#
s kódem 547 (Connect 20 Entry (NTG6))
Typ 177.1## 2#
s kódem 548 (Connect 20 MID (NTG6))
Typ 177.1## 2#
s kódem 549 (Connect 20 HIGH (NTG6))
Uložit černé vedení s modrou 1pólovou konektorovou zdířkou (1.2.2) kabelového svazku zpětné kamery pro couvání (1) až k jednotce headunit (A26/17) a namontovat v 1pólové modré pozici.

20

Uložit a namontovat hnědou 2pólovou konektorovou zdířku (1.1) krouceného fialového vedení (vt) a fialovobílého vedení (vt/ws) kabelového svazku zpětné kamery pro couvání (1) až k elektrickému konektorovému spoji rozdělovače potenciálu CAN uživatelského rozhraní (CAN HMI) (X30/20).

21

Namontovat kulaté kabelové oko o Ø 6 mm u hnědého vedení (br) kabelového svazku zpětné kamery pro couvání (1).

 Použít krimpovací kleště ze  základní sady dílů na opravu kabelového svazku, resp. z  doplňkové sady dílů na opravu kabelového svazku osobních automobilů.

22

Připojit hnědé vedení (br) u ukostřovacího bodu prostoru pro nohy vpředu vpravo (W15)   .

23

Uložit kabelový svazek zpětné kamery pro couvání (1) směrem dozadu do zavazadlového prostoru.

24

Uložit černou 4pólovou konektorovou zdířku (1.5) kabelového svazku zpětné kamery pro couvání (1) do víka zavazadlového prostoru až k motoru krytu zadní kamery (M35/2).

25

Připojit černou 4pólovou konektorovou zdířku (1.5) u motoru krytu zadní kamery (M35/2).

 Motor krytu kamery (M35/2) se nachází v rukojeti víka zavazadlového prostoru.

26

Uložit hnědé vedení (br) kabelového svazku zpětné kamery pro couvání (1) až k ukostřovacímu bodu zavazadlového prostoru u podběhu kola vpravo (W7).

27

Namontovat kulaté kabelové oko o Ø 6 mm u hnědého vedení (br).

 Použít krimpovací kleště ze  základní sady dílů na opravu kabelového svazku, resp. z  doplňkové sady dílů na opravu kabelového svazku osobních automobilů.

28

Připojit hnědé vedení (br) u ukostřovacího bodu zavazadlového prostoru v podběhu kola vpravo (W7)   .

29

Povolit šrouby (šipky B).

30

Demontovat kryt z pojistkového a reléového modulu vnitřního prostoru vozidla (F152/4).

31

Nasadit pojistku o kapacitě 7,5 A do pozice „171“ (šipka C) černého pojistkového držáku (M4E) u pojistkového a reléového modulu vnitřního prostoru vozidla (F152/4).