Dodatečná montáž kabelového svazku zpětné kamery pro couvání

AN54.65-P-0030-03MFR

Dodatečná montáž kabelového svazku zpětné kamery pro couvání

Upozornění na věcné škody

Pokyny k použití zářezné matice do laku u ukostření

AH00.19-P-1000-20A

Upozornění na věcné škody

Upozornění k zamezení poškozením elektronických součástí elektrostatickým výbojem

AH54.00-P-0001-01A

Upozornění na věcné škody

Pokyny k dodatečné montáži elektrických, resp. optických vedení

AH82.00-P-0000-01A

Typ

177.0## 2#

 Ukostřovací body

Číslo

Název

Typ 177

BA00.19-P-1013-02E

Ukostřovací bod zadního víka vpravo

W8/5

M6

Nm

10

 Ukostřovací body

Číslo

Název

Typ 177

BA00.19-P-1019-02E

Ukostřovací bod prostoru pro nohy vpředu vpravo

W15

M6

Nm

10

Schéma připojení

1

Kabelový svazek zpětné kamery pro couvání

A26/17

Jednotka headunit (s kódem 547 (Connect 20 Entry (NTG6)) nebo s kódem 548 (Connect 20 MID (NTG6)) nebo s kódem 549 (Connect 20 HIGH (NTG6)))

X30/20

Rozdělovač potenciálu CAN uživatelského rozhraní (CAN HMI)

1.1

Modrá 2pólová konektorová zdířka

F152/4

Pojistkový a reléový modul vnitřního prostoru vozidla

bl/gn

Modrozelené vedení

1.2.1

Zelená 2pólová konektorová zdířka (s kódem 545 (Connect 5 (NTG6)))

M35/2

Motor krytu zadní kamery

bl/gr

Modrošedé vedení

1.2.2

Modrá 1pólová konektorová zdířka (s kódem 547 (Connect 20 Entry (NTG6)) nebo s kódem 548 (Connect 20 MID (NTG6)) nebo s kódem 549 (Connect 20 HIGH (NTG6)))

N10

Centrální řídicí jednotka

bl/sw

Modročerné vedení

1.3

Černý pojistkový držák

N66/2

Řídicí jednotka zpětné kamery pro couvání

br

Hnědé vedení

1.5

Černá 4pólová konektorová zdířka

N166

Řídicí jednotka jednotky headunit/sdruženého přístroje (s kódem 545 (Connect 5 (NTG6)))

rt/ws

Červenobílé vedení

1.6

Bílá 4pólová konektorová zdířka

W8/5

Ukostřovací bod dveří zavazadlového prostoru vpravo

vt

Fialové vedení

1.7

1pólová konektorová zdířka přírodní barvy

W15

Ukostřovací bod prostoru pro nohy vpředu vpravo

vt/ws

Fialovobílé vedení

20

Bílá 63pólová konektorová zdířka

Schéma uložení

1

Kabelový svazek zpětné kamery pro couvání

N66/2x2

Elektrický konektorový spoj 2 řídicí jednotky zpětné kamery pro couvání

bl/gr

Modrošedé vedení

A26/17

Jednotka headunit (s kódem 547 (Connect 20 Entry (NTG6)) nebo s kódem 548 (Connect 20 MID (NTG6)) nebo s kódem 549 (Connect 20 HIGH (NTG6)))

N166

Řídicí jednotka jednotky headunit/sdruženého přístroje (s kódem 545 (Connect 5 (NTG6)))

bl/sw

Modročerné vedení

F152/4

Pojistkový a reléový modul vnitřního prostoru vozidla

W8/5

Ukostřovací bod dveří zavazadlového prostoru vpravo

br

Hnědé vedení

M35/2

Motor krytu zadní kamery

W15

Ukostřovací bod prostoru pro nohy vpředu vpravo

rt/ws

Červenobílé vedení

N10

Centrální řídicí jednotka

X30/20

Rozdělovač potenciálu CAN uživatelského rozhraní (CAN HMI)

vt

Fialové vedení

N66/2

Řídicí jednotka zpětné kamery pro couvání

bl/gn

Modrozelené vedení

vt/ws

Fialovobílé vedení

N66/2x1

Elektrický konektorový spoj 1 řídicí jednotky zpětné kamery pro couvání

1

Demontovat všechny upevňovací prvky z kabelového svazku zpětné kamery pro couvání (1).

 Upevňovací prvky už nebudou zapotřebí.

2

Uložit 1pólovou konektorovou zdířku přírodní barvy (1.7) a bílou 4pólovou konektorovou zdířku (1.6) kabelového svazku zpětné kamery pro couvání (1) skrze levý vodicí kanál (2.1) z vnitřního prostoru vozidla k místu montáže řídicí jednotky zpětné kamery pro couvání (N66/2).

3

Připojit řídicí jednotku zpětné kamery pro couvání (N66/2) u 1pólové konektorové zdířky přírodní barvy (1.7) a u bílé 4pólové konektorové zdířky (1.6).

 Přitom dojde k vytvoření elektrického konektorového spoje 1 řídicí jednotky zpětné kamery pro couvání (N66/2x1) a také elektrického konektorového spoje 2 řídicí jednotky zpětné kamery pro couvání (N66/2x2).

4

Zacvaknout elektrický konektorový spoj 1 řídicí jednotky zpětné kamery pro couvání (N66/2x1) a také elektrický konektorový spoj 2 řídicí jednotky zpětné kamery pro couvání (N66/2x2) pomocí držáků (šipky D) u vnitřního plechu dveří zavazadlového prostoru.

5

Uložit kabelový svazek zpětné kamery pro couvání (1) směrem dopředu až do prostoru pro nohy.

6

Uložit modrozelené vedení (bl/gn), modrošedé vedení (bl/gr) a také modročerné vedení (bl/sw) k centrální řídicí jednotce (N10).

7

Demontovat bílou 63pólovou konektorovou zdířku (20) z centrální řídicí jednotky (N10).

8

Demontovat černou 34pólovou vložku konektorové zdířky z bílé 63pólové konektorové zdířky (20).

9

Namontovat předtím uložená vedení k centrální řídicí jednotce (N10) do černé 34pólové vložky konektorové zdířky.

 Obsazení komor:
Komora 19 = modrozelené vedení
Komora 20 = modrošedé vedení
Komora 25 = modročerné vedení

 Příslušný nástroj je obsažen v  základní sadě dílů na opravu kabelového svazku, resp. v  doplňkové sadě dílů na opravu kabelového svazku osobních vozidel .

10

Namontovat černou 34pólovou vložku konektorové zdířky do bílé 63pólové konektorové zdířky (20).

11

Namontovat bílou 63pólovou konektorovou zdířku (20) u centrální řídicí jednotky (N10).

12

Uložit červenobílé vedení (rt/ws) kabelového svazku zpětné kamery pro couvání (1) k pojistkovému a reléovému modulu vnitřního prostoru vozidla (F152/4).

13

Namontovat červenobílé vedení (rt/ws) kabelového svazku zpětné kamery pro couvání (1) do komory „6“ (šipka A) černého pojistkového držáku (M4E) pojistkového a reléového modulu vnitřního prostoru vozidla (F152/4).

 Komora „6“ (šipka A) černého pojistkového držáku (M4E) je popsána.

14

Uložit kabelový svazek zpětné kamery pro couvání (1) přes tunel převodovky do prostoru pro nohy vpravo.

15

Typ 177.0## 2#
s kódem 545 (Connect 5 (NTG6))
Uložit černé vedení se zelenou 2pólovou konektorovou zdířkou (1.2.1) kabelového svazku zpětné kamery pro couvání (1) až k řídicí jednotce jednotky headunit/sdruženého přístroje (N166).

16

Typ 177.0## 2#
s kódem 545 (Connect 5 (NTG6))
Demontovat zelenou 2pólovou konektorovou zdířku (1.2.1) kabelového svazku zpětné kamery pro couvání (1) z černého vedení.

 Zelená 2pólová konektorová zdířka (1.2.1) už nebude zapotřebí.

17

Typ 177.0## 2#
s kódem 545 (Connect 5 (NTG6))
Demontovat zelenou 2pólovou konektorovou zdířku z řídicí jednotky jednotky headunit/sdruženého přístroje (N166) a namontovat černé vedení kabelového svazku zpětné kamery pro couvání (1) do volné komory zelené 2pólové konektorové zdířky.

18

Typ 177.0## 2#
s kódem 545 (Connect 5 (NTG6))
Namontovat zelenou 2pólovou konektorovou zdířku u řídicí jednotky jednotky headunit/sdruženého přístroje (N166).

19

Typ 177.0## 2#
s kódem 547 (Connect 20 Entry (NTG6))
Typ 177.0## 2#
s kódem 548 (Connect 20 MID (NTG6))
Typ 177.0## 2#
s kódem 549 (Connect 20 HIGH (NTG6))
Uložit černé vedení s modrou 1pólovou konektorovou zdířkou (1.2.2) kabelového svazku zpětné kamery pro couvání (1) až k jednotce headunit (A26/17) a namontovat v 1pólové modré pozici.

20

Uložit a namontovat hnědou 2pólovou konektorovou zdířku (1.1) krouceného fialového vedení (vt) a fialovobílého vedení (vt/ws) kabelového svazku zpětné kamery pro couvání (1) až k elektrickému konektorovému spoji rozdělovače potenciálu CAN uživatelského rozhraní (CAN HMI) (X30/20).

21

Namontovat kulaté kabelové oko o Ø 6 mm u hnědého vedení (br) kabelového svazku zpětné kamery pro couvání.

 Použít krimpovací kleště ze  základní sady dílů na opravu kabelového svazku, resp. z  doplňkové sady dílů na opravu kabelového svazku osobních automobilů.

22

Připojit hnědé vedení (br) u ukostřovacího bodu prostoru pro nohy vpředu vpravo (W15)  .

23

Zaznamenat obsazení komor černé 4pólové konektorové zdířky (1.5).

24

Demontovat modročerné vedení (bl/sw), hnědé vedení (br), modrozelené vedení (bl/gn) a také modrošedé vedení (bl/gr) z černé 4pólové konektorové zdířky (1.5).

25

Uložit kabelový svazek zpětné kamery pro couvání (1) směrem dozadu.

26

Uložit modročerné vedení (bl/sw), hnědé vedení (br), modrozelené vedení (bl/gn) a také modrošedé vedení (bl/gr) kabelového svazku zpětné kamery pro couvání (1) z vnitřního prostoru vozidla skrze pravý vodicí kanál (2.2) až k motoru krytu zadní kamery (M35/2), resp. k ukostřovacímu bodu dveří zavazadlového prostoru vpravo (W8/5).

27

Znovu namontovat modročerné vedení (bl/sw), hnědé vedení (br), modrozelené vedení (bl/gn) a také modrošedé vedení (bl/gr) do černé 4pólové konektorové zdířky (1.5) podle záznamu.

28

Připojit černou 4pólovou konektorovou zdířku (1.5) u motoru krytu zadní kamery (M35/2).

 Motor krytu kamery (M35/2) se nachází v rukojeti dveří zavazadlového prostoru.

29

Namontovat kulaté kabelové oko o Ø 6 mm u hnědého vedení (br).

 Použít krimpovací kleště ze  základní sady dílů na opravu kabelového svazku, resp. z  doplňkové sady dílů na opravu kabelového svazku osobních automobilů.

30

Připojit hnědé vedení (br) u ukostřovacího bodu dveří zavazadlového prostoru vpravo (W8/5)  .

31

Povolit šrouby (šipky B).

32

Demontovat kryt z pojistkového a reléového modulu vnitřního prostoru vozidla (F152/4).

33

Nasadit pojistku o kapacitě 7,5 A do pozice „171“ (šipka C) černého pojistkového držáku (M4E) u pojistkového a reléového modulu vnitřního prostoru vozidla (F152/4).